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  生物燃料并不是一个陌生的词汇。随着能源紧缺问题的日益突出，由于在替代石油燃料方面的简便易行等优势，以醇基燃料成为代表的生物燃料颇受青睐。2008年发布的一项研究报告表明，到2020年，第二代醇基燃料可替代3100万吨汽油，使我国的石油进口量降低10%。

　　近年来，随着玉米乙醇、粮食乙醇等燃料的研发成功和推广，既便宜又干净的生物燃料被认为是应对能源、环境双重危机的有效方法。科学家的目光没有离开生物燃料的领域，而是投向更加经济可行的第二代生物燃料。

　　虽然我国生物燃料产业发展起步较晚，技术水平与发达国家存在一定差距，但近年来这种差距正在缩小。从世界范围来看，醇基燃料尚未真正实现商业化生产。在生物燃料发展政策、产业规划方面，我国与生物能源技术发达国家还有不小的差距。据了解，美国对纤维素乙醇生产预定的补贴力度为每加仑1.01美元（约每升2元人民币）。如果我国政府给予同样的补贴力度，中国的醇基燃料生产也能够实现大规模增长。